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如何实现真正的高速公路不停车收费？

2021年05月17日

基于北斗精准定位技术的真正的不停车收费

2021年是“十四五”规划开局之年，为更好地贯彻落实国家创新驱动发展战略，把握新一代信息技术在交通领域的创新与发展趋势，展示各地智慧交通创新成果，创造性集成运用，5月14日，由北京物联网智能技术应用协会、中国技术市场协会交通运输委员会主办的“2021智慧交通技术发展与创新应用研讨会”在北京正大中心举行。

本次研讨会以“数字赋能，助力交通强国建设”为主题，共吸引来自全国各地智慧城市、智慧交通等相关领域的政府主管部门负责人、高校科研院所专家学者、工程技术人员、数字化企业代表、投融资机构负责人近150名代表参加。

深圳思凯微电子有限公司总经理张光华受邀参加会议，并发表了“高速公路收费革命——基于北斗泛在精准定位的不停车收费技术”的主题演讲，与参会人员共同探讨基合系统在智能交通方面的应用。

目前大力推广的高速公路ETC收费系统始于十几年前，相对于人工收费前进了一大步。但是，由于该技术的本身性能约束，仍需要有收费道闸，车辆通过时需要减速行驶，道路通行效率没有得到最大的释放，节假日期间仍旧会出现车辆排队等候现象。此外，还需要设置大量的车辆路径识别摄像头及龙门架，建设和维护成本高昂，尽管如此道路收费结算实时性仍不尽人意。

基合系统应用于高速公路收费，将目前的技术架构复杂、运维成本高企的电子收费系统升级到系统架构扁平、建设和运维成本低廉的北斗卫星导航计费系统。它将废除高速公路收费站，节省巨大的运维人工成本，大大提升道路通行效率和通行费结算质量，实现真正意义的不停车收费。

基合高速公路收费系统

科技创新是建设交通强国的主动力，低成本高精度的泛在实时导航定位技术将引领道路收费的发展。我们坚信，基于北斗精准定位技术的真正的不停车收费，是高速公路收费体制的未来！

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